Die Intensivierung der Elektrifizierung von Kraftfahrzeugen wird sich stark auf die Entwicklung von Motoren und deren Komponenten auswirken.
Und auch die Luftfahrtindustrie dürfte in diesem Bereich mehr oder weniger stark betroffen sein.
Die Vielfalt der Technologien scheint eine bessere Charakterisierung von Drehmoment und PS zu erfordern. Die von uns vorgeschlagene thematische Präsentation betrifft die berührungslose Messung des dynamischen Drehmoments an einer elektrischen Maschine.
In diesem Projekt haben zwei französische Unternehmen ihr technisches Know-how in die Maßnahme eingebracht, um auf innovative Weise auf den Bedarf einer dritten, die das Drehmoment der entstehenden Elektromaschine charakterisieren sollte, zu reagieren.